Vergleich Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) & Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mustang | Ranger |
| Generation: | Mustang VI | Ranger III Double Cab |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) | 2.5 (166 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.5 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | 235 g/km |
| Motorleistung: | 421 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm/4250 rpm. | 226 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4951 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 92.7 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4784 mm. | 5359 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1381 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 1210 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 2048 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 255/40 R19; 275/40 R19 | 255/70 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | R16 |