Vergleich Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic & Ford Kuga I (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mustang | Kuga |
| Generation: | Mustang VI | Kuga I (facelift 2010) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic | 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 281 g/km | |
| Motorleistung: | 421 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 4250 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4951 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4784 mm. | 4443 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1381 mm. | 1710 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1655 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1732 kg. | 1605 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 255/40 R19; 275/40 R19 | |
| Felgen Größe: | R19 |