Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) Shelby GT350 5.2 V8 (526 Hp) & Nissan Murano (Z51) (facelift 2010) 3.5 V6 (249 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | Mustang | Murano |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | Murano (Z51) (facelift 2010) |
| Motor: | Shelby GT350 5.2 V8 (526 Hp) | 3.5 V6 (249 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 82 l |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | |
| Motorleistung: | 526 PS | 249 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 582 Nm @ 4750 rpm. | 334 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5162 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | 10.3 |
| Hub: | 93 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | X-Tronic CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 TREMEC | |
| Länge: | 4816 mm. | 4860 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1885 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1377 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 178 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 402 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1706 kg. | 1790-1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1585 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18; 235/55 R20 | |
| Felgen Größe: | 10.5J x 19; 11J x 19 | 7,5J × 18; 7,5J × 20 |