Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) Shelby GT350 5.2 V8 (526 Hp) & BMW 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) 520d (190 Hp) MHEV Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Mustang | 5 Series |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) |
| Motor: | Shelby GT350 5.2 V8 (526 Hp) | 520d (190 Hp) MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 4.9-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 3.9-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 113-119 g/km | |
| Motorleistung: | 526 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 582 Nm @ 4750 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5162 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | 16.5 |
| Hub: | 93 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 TREMEC | |
| Länge: | 4816 mm. | 4963 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1377 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2470 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1706 kg. | 1780 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 101Y XL | |
| Felgen Größe: | 10.5J x 19; 11J x 19 | 7.5J x 17 |