Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238, facelift 2020) E 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mustang | E-class |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | E-class Cabrio (A238, facelift 2020) |
| Motor: | Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | E 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 166-166 g/km | |
| Motorleistung: | 460 PS | 330 PS |
| Maximale Leistung in: | 7250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 267 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 5.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 284 g/km | |
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4900 rpm. | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 31.8 m | |
| Modell Motor: | WU80 | OM 656 D 29 SCR |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5038 cm3 | 2925 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 TREMEC | |
| Länge: | 4797 mm. | 4835 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1957 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | 2055 mm. |
| Höhe: | 1382 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1594 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1646 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 98 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 850 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 310 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 385 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2114 kg. | 2545 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1764 kg. | 1960 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 19 |