Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) & Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Honda |
| Model: | Mustang | Ridgeline |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | Ridgeline II |
| Motor: | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 74 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.8-12.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 450 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 268-276 g/km | |
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4600 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5038 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TIVCT | SOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 11.5 |
| Hub: | 92.7 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4789 mm. | 5334 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1957 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1382 mm. | 1798 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3180 mm. |
| Spur vorne: | 1642 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 960 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 2730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1669 kg. | 2011-2048 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 13.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9J x 19 | R18 |