Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) SelectShift & Mercedes-Benz V-class Compact (facelift 2019) V 300d (239 Hp) G-TRONIC & Ford Mondeo II Hatchback 2.0 16V (145 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | Mustang | V-class | Mondeo |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | V-class Compact (facelift 2019) | Mondeo II Hatchback |
| Motor: | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) SelectShift | V 300d (239 Hp) G-TRONIC | 2.0 16V (145 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2019 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 6-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 57 l | 58 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.2-11.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 155-156 g/km | ||
| Motorleistung: | 450 PS | 239 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | 220 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 7.8-7.9 SEC | 9.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 256-265 g/km | ||
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4600 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | CJBA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5038 cm3 | 1950 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 9 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 8.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TIVCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.8 | |
| Hub: | 92.7 mm. | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 9 G-TRONIC | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4789 mm. | 4895 mm. | 4731 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1928 mm. | 1812 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1957 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | ||
| Höhe: | 1382 mm. | 1880 mm. | 1429 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3200 mm. | 2754 mm. |
| Spur vorne: | 1642 mm. | 1522 mm. | |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 11.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 610 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 3100 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1682 kg. | 2052 kg. | 1388 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 225/55 R17; 245/45 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9J x 19 | R17; R19 |