Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) SelectShift & Kia Cerato IV Hatchback 2.0 MPI (152 Hp)
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| Marke: | Ford | Kia |
| Model: | Mustang | Cerato |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | Cerato IV Hatchback |
| Motor: | GT/CS 5.0 V8 (450 Hp) SelectShift | 2.0 MPI (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.2-11.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 256-265 g/km | |
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4600 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5038 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TIVCT | DOHC, D-CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.3 |
| Hub: | 92.7 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4789 mm. | 4510 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1957 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1382 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1642 mm. | |
| Spur hinten: | 1642 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | 140 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 428 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1682 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9J x 19 | 6.5J x 16 ET51 |