Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Toyota Wish II 2.0i (158 Hp) CVT-i & Ford Shelby I GT 350 4.7 V8 (310 Hp) & Fiat Egea Hatchback (357) 1.6 E-Torq (110 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Toyota | Ford | Fiat |
| Model: | Mustang | Wish | Shelby | Egea |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | Wish II | Shelby I | Egea Hatchback (357) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | 2.0i (158 Hp) CVT-i | GT 350 4.7 V8 (310 Hp) | 1.6 E-Torq (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2009 Jahr | 1965 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1970 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 6-7 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |||
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 147 g/km | ||
| Motorleistung: | 460 PS | 158 PS | 310 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 569 Nm @ 4600 rpm. | 196 Nm @ 4400 rpm. | 446 Nm @ 4200 rpm. | 152 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | 55268036 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | 1986 cm3 | 4727 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | 5.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 10 | 10.5 | 11.1 |
| Hub: | 92.7 mm. | 97.6 mm. | 72.89 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 80.5 mm. | 101.6 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT-i | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 4 | |
| Länge: | 4788 mm. | 4590 mm. | 4613 mm. | 4368 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1695-1745 mm. | 1732 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 2002 mm. | ||
| Höhe: | 1379 mm. | 1590-1600 mm. | 1300 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2750 mm. | 2743 mm. | 2638 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1480-1505 mm. | 1435 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1470-1490 mm. | 1448 mm. | 1543 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150-165 mm. | |||
| Frontüberhang: | 893 mm. | |||
| Hecküberhang: | 837 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 440 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1681 kg. | 1380-1420 kg. | 1270 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 55 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6-10.8 m | 11.6 m | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 195/55 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R17 | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |