Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Mercedes-Benz SL (R231) AMG SL 63 (585 Hp) MCT
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mustang | SL |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | SL (R231) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | AMG SL 63 (585 Hp) MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | roadster |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |
| Motorleistung: | 460 PS | 585 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | |
| Drehmoment: | 569 Nm @ 4600 rpm. | 900 Nm @ 2250-3750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4788 mm. | 4617 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1877 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1379 mm. | 1315 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2585 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 96 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 241 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 381 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1681 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 255/35 ZR 19; 285/30 ZR 19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R19 |