Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W221) S 500 (388 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mustang | S-class |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | S-class (W221) |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | S 500 (388 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 17.4-17.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 8.5-8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 11.7-11.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 61 l | 90 l |
| CO2-Emissionen: | 279-283 g/km | |
| Motorleistung: | 460 PS | 388 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 569 Nm @ 4600 rpm. | 530 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | M 273.961 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 10.7 |
| Hub: | 92.7 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 98 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4788 mm. | 5079 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 2115 mm. |
| Höhe: | 1379 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1606 mm. |
| Frontüberhang: | 871 mm. | |
| Hecküberhang: | 1173 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 2545 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1681 kg. | 1865 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 8J x 17 |