Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W177) A 160 (109 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mustang | A-class |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | A-class (W177) |
| Motor: | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) | A 160 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 7.5-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.5-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | |
| CO2-Emissionen: | 127-132 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-151 g/km | |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3000 rpm. | 180 Nm @ 1375 rpm. |
| Modell Motor: | M 282.814, M 282.914 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2254 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | 5.1 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 6.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4788 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1379 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1607 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Felgen Größe: | R17 |