Vergleich Ford Mustang VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift & Mitsubishi Carisma 1.6 i 16V (103 Hp)
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| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | Mustang | Carisma |
| Generation: | Mustang VI (facelift 2017) | Carisma |
| Motor: | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift | 1.6 i 16V (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 60 l |
| Motorleistung: | 310 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3000 rpm. | 141 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2254 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 |
| Hub: | 94 mm. | 77.5 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4788 mm. | 4475 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1379 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1470 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | 460 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1603 kg. | 1185 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R17 |