Vergleich Ford Mustang V (facelift 2012) 3.7 V6 (305 Hp) Automatic & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq & Skoda Kodiaq (facelift 2021) 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Ford | Skoda |
| Model: | Mustang | Mondeo | Kodiaq |
| Generation: | Mustang V (facelift 2012) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) | Kodiaq (facelift 2021) |
| Motor: | 3.7 V6 (305 Hp) Automatic | 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 61 l | 58 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 9.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156 g/km | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 4250 rpm. | 300 Nm @ 1500-2250 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec 37 | TYBA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3731 cm3 | 1997 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.65 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 11.7 l | 8.14 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.9 | 10.5 |
| Hub: | 86.7 mm. | 88 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 85 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4788 mm. | 4837 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1886 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | ||
| Höhe: | 1417 mm. | 1512 mm. | 1681 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2850 mm. | 2788 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1588 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1605 mm. | 1575 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 379 l | 489 l | 835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | 2065 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 2244 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1598 kg. | 1575 kg. | 1524 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.6 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/50 R18; 255/40 R19 | 205/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 6.5J x 16 | 7J x 17; 7J x 18 |