Vergleich Ford Mustang V (facelift 2009) GT 5.0 V8 (412 Hp) Automatic & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mustang | Explorer |
| Generation: | Mustang V (facelift 2009) | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | GT 5.0 V8 (412 Hp) Automatic | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 70 l |
| Motorleistung: | 412 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Drehmoment: | 529 Nm @ 4250 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Coyote | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4951 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.8 |
| Hub: | 92.7 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4778 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | 2291 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 379 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3225 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1657 kg. | 2102 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18; 245/45 R19 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R18 |