Vergleich Ford Mustang Mach-E 75.7 kWh (258 Hp) & Audi A4 (B9 8W) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Mustang Mach-E | A4 |
| Generation: | Mustang Mach-E | A4 (B9 8W) |
| Motor: | 75.7 kWh (258 Hp) | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7-7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 58 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136-144 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm/1600-4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 451 km | |
| Elektromotorleistung: | 258 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 415 Nm | |
| Akkukapazität: | 75.7 kWh | |
| Systemleistung: | 258 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4712 mm. | 4726 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1597 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2984 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1026 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | 965 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |