Vergleich Ford Mustang Convertible VII GT 5.0 V8 SelectShift & BMW X3 (E83, facelift 2006) 3.0d (218 Hp)
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Mustang | X3 |
| Generation: | Mustang Convertible VII | X3 (E83, facelift 2006) |
| Motor: | GT 5.0 V8 SelectShift | 3.0d (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 67 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 210 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| Modell Motor: | M57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5031 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | 17 |
| Hub: | 92.71 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4811 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1853 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 1987 mm. |
| Höhe: | 1392 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2718 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | |
| Frontüberhang: | 821 mm. | |
| Hecküberhang: | 953 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1784 kg. | 1805 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R18; 255/40 R19; 265/35 R20 | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.0J x 20 | 8.0J x 17 |