Vergleich Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Mitsubishi Carisma 1.6 i 16V (103 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VII 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG & Vauxhall Astra Mk V CC 1.9 CDTi (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Mitsubishi | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Mustang | Carisma | Golf | Astra |
| Generation: | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | Carisma | Golf VII | Astra Mk V CC |
| Motor: | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | 1.6 i 16V (103 Hp) Automatic | 1.4 TSI (140 Hp) ACT DSG | 1.9 CDTi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2014 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l | 50 l | 52 l |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |||
| Motorleistung: | 460 PS | 103 PS | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 4500-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 212 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 8.4 SEC | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 569 Nm @ 4600 rpm. | 141 Nm/4500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 315 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | CHPA | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | 1597 cm3 | 1395 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.0 l | ||
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 11 | 10 | 17.5 | |
| Hub: | 92.7 mm. | 77.5 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | 81 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4788 mm. | 4475 mm. | 4255 mm. | 4249 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1710 mm. | 1799 mm. | 1753 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 2033 mm. | ||
| Höhe: | 1394 mm. | 1405 mm. | 1452 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2550 mm. | 2637 mm. | 2614 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1475 mm. | 1549 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1470 mm. | 1520 mm. | 1488 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | 460 l | 380 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 1270 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | 1800 kg. | 1990 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1185 kg. | 1290 kg. | 1346 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 205/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R16 |