Vergleich Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (178 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Mustang | Camry |
| Generation: | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift | 2.5 (178 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 64 l |
| Motorleistung: | 310 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3000 rpm. | 230 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2254 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 6.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.4 |
| Hub: | 94 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 6 ECT-i |
| Länge: | 4788 mm. | 4849 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1394 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1684 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17; R18 |