Vergleich Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift & BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 740Ld (320 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Mustang | 7 Series |
| Generation: | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift | 740Ld (320 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 7.0-7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.7-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 78 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 149-158 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 3000 rpm. | 680 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2254 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.47 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 94 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 8 Steptronic |
| Länge: | 4788 mm. | 5260 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1394 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2645 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1684 kg. | 2025 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y | |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18 |