Vergleich Ford Mustang Convertible IV 4.6 V8 GT (263 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300e (320 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mustang | E-class |
| Generation: | Mustang Convertible IV | E-class (W213, facelift 2020) |
| Motor: | 4.6 V8 GT (263 Hp) | E 300e (320 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 263 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 5.8 SEC |
| Drehmoment: | 302 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 122 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Systemleistung: | 320 Hp @ 4 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4653 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1350 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2573 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 370 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2725 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1990 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 |