Vergleich Ford Mustang Convertible IV 3.8 V6 (190 Hp) & Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 THP (156 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Mustang | 508 |
| Generation: | Mustang Convertible IV | 508 SW (facelift 2014) |
| Motor: | 3.8 V6 (190 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 2750 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3813 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.36 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 96.77 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4653 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1350 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2573 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 512 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |