Vergleich Ford Mustang Convertible IV 3.8 V6 (147 Hp) & Ford S-MAX (facelift 2010) 2.2 Duratorq TDCi (200 Hp) & Toyota Highlander III 2.7 (188 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford | Toyota |
| Model: | Mustang | S-MAX | Highlander |
| Generation: | Mustang Convertible IV | S-MAX (facelift 2010) | Highlander III |
| Motor: | 3.8 V6 (147 Hp) | 2.2 Duratorq TDCi (200 Hp) | 2.7 (188 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | MPV | SUV |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 70 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 230 g/km | ||
| Motorleistung: | 147 PS | 200 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 215 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5 SEC | 8.6 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 292 Nm @ 2500 rpm. | 252 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modell Motor: | 1AR-FE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3797 cm3 | 2672 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | 9.2-10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC-VVTi | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | 105 mm. | |
| Bohrung: | 96.8 mm. | 90 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4610 mm. | 4903 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 2154 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1341 mm. | 1660 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2553 mm. | 2790 mm. | |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1635 mm. | |
| Spur hinten: | 1501 mm. | 1650 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 391 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2000 l | 2370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2625 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1472 kg. | 1734 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 245/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R19 |