Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mondeo | C-MAX |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | T8CC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4867 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1554/1569 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | 1787/1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1602 kg. | 1493 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |