Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD & Hyundai Getz 1.1 MPI (62 Hp)
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| Marke: | Ford | Hyundai |
| Model: | Mondeo | Getz |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | Getz |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD | 1.1 MPI (62 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 62 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 152 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 16.1 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 96 Nm @ 3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1086 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16.7 | 9.6 |
| Hub: | 88 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 67 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4867 mm. | 3810 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2455 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 254 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | 977 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 1420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 930 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 155/80 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |