Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (150 Hp) ECOnetic & Mercedes-Benz CLK (A 209) CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mondeo | CLK |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | CLK (A 209) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) ECOnetic | CLK 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 240 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | T7CE | M 271.940 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 7.5-8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 9.5 |
| Hub: | 88 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4867 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1413 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1474 mm. |
| Frontüberhang: | 840 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 276 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | 390 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1597 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | Front wheel tires: 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | Front wheel rims: 7J x 16 |