Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 1.6 TDCi (115 Hp) & Dacia 1300 Combi 1.3 (54 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Dacia | Ford |
| Model: | Mondeo | 1300 | Ranger |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | 1300 Combi | Ranger II Super Cab |
| Motor: | 1.6 TDCi (115 Hp) | 1.3 (54 Hp) | 4.0 V6 (207 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1969 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 54 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5250 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2000 rpm. | 88 Nm/3000 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | U3CA, NGCA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1289 cm3 | 4014 cm3 |
| Motoröl: | 3.85 l | ||
| Kühlmittel: | 7.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 8.5 | 9.7 |
| Hub: | 88.3 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 | |
| Länge: | 4867 mm. | 4410 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1635 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1435 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2440 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1488 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1455 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 1500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1514 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15; R16 |