Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY Edition
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Mondeo | A-class |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) ECOnetic | A 180 (122 Hp) BlueEFFICIENCY Edition |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 40 l |
| adBlue-Tank: | 40 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1595 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.3 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4867 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | 93 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | 1157 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15 |