Vergleich Ford Mondeo IV Sedan 2.0 TDCi (150 Hp) AWD & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2017) 5.7 V8 (352 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Jeep |
| Model: | Mondeo | Grand Cherokee |
| Generation: | Mondeo IV Sedan | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD | 5.7 V8 (352 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 19.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 93.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 304 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 352 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/2000-2500 rpm. | 520 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5654 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4871 mm. | 4828 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1943 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 2156 mm. |
| Höhe: | 1482 mm. | 1792-1802 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | 207-270 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.8-23.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 429 l | 782 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1554 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2949 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 2307-2424 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2949-3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 265/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 8J x 20 |