Vergleich Ford Mondeo IV Sedan 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic Atkinson & Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo (140 Hp)
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| Marke: | Ford | Opel |
| Model: | Mondeo | Insignia |
| Generation: | Mondeo IV Sedan | Insignia Grand Sport |
| Motor: | 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic Atkinson | 1.5 Turbo (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 2.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 133 g/km |
| Motorleistung: | 187 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 173 Nm/4000 rpm. | 250 Nm/2000-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1490 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 10.1 |
| Hub: | 83.1 mm. | 86.6 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 74 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 187 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4867 mm. | 4897 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | 1941 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 2093 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1607 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 383 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1504 kg. | 1365 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1405 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 6.5J x 16 |