Vergleich Ford Mondeo IV Sedan 2.0 EcoBoost (203 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Mondeo | F-350 Super Duty |
| Generation: | Mondeo IV Sedan | F-350 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (203 Hp) Automatic | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 203 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 345 Nm @ 2700-3500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | TNCD, TNCF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 83.1 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 TorqShift |
| Länge: | 4871 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1482 mm. | 2055 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.1 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 429 l | 2222 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 13018 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1562 kg. | 2874-2899 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7303 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R17; R18; R20 |