Vergleich Ford Mondeo III Hatchback (facelift 2010) 1.6 EcoBoost (160 Hp) & Toyota 4runner I 2.4i (114 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Mondeo | 4runner |
| Generation: | Mondeo III Hatchback (facelift 2010) | 4runner I |
| Motor: | 1.6 EcoBoost (160 Hp) | 2.4i (114 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 18.4 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 192 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | JTBB | 22R-E |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 2366 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4784 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1689 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1940 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1425 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 486 l | 1200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1423 kg. | 1687 kg. |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | R15 |