Vergleich Ford Mondeo II Sedan 2.2 TDCi (155 Hp) & Audi S6 Avant (4B,C5) 4.2 V8 (340 Hp) quattro
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Mondeo | S6 |
| Generation: | Mondeo II Sedan | S6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 2.2 TDCi (155 Hp) | 4.2 V8 (340 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 21.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 82 l |
| CO2-Emissionen: | 341 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 5.8 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1800 rpm. | 420 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | QJBA, QJBB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 11.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 17.5 | 11 |
| Hub: | 94.6 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4731 mm. | 4833 mm. |
| Breite: | 1812 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1440-1465 mm. |
| Radstand: | 2754 mm. | 2759 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1590 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1590 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.68 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 255/40 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |