Vergleich Ford Maverick II 2.0 i 16V (124 Hp) & Peugeot 3008 II 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Maverick | 3008 |
| Generation: | Maverick II | 3008 II |
| Motor: | 2.0 i 16V (124 Hp) | 1.6 PureTech (180 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 124 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4500 rpm. | 250 Nm @ 1650 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1989 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 84.8 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4394 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1722 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 985 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1940 l | 1482 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.67 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R15S | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |