Vergleich Ford Kuga III 2.5 Duratec (190 Hp) AWD FHEV CVT & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDi (160 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Kuga | 308 |
| Generation: | Kuga III | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 2.5 Duratec (190 Hp) AWD FHEV CVT | 2.0 HDi (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 8.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 132 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm | 340 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 125 | |
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | |
| Systemleistung: | 190 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4614 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2178 mm. | |
| Höhe: | 1658 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1521 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Frontüberhang: | 966 mm. | |
| Hecküberhang: | 938 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1481 l | 403 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1698 kg. | 1577 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 225/45 R17 V |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 |