Vergleich Ford Kuga II (facelift 2016) 2.0 EcoBoost (242 Hp) 4x4 Automatic & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Kuga | F-250 Super Duty |
| Generation: | Kuga II (facelift 2016) | F-250 Super Duty III Crew Cab Long box |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (242 Hp) 4x4 Automatic | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 142 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 242 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 394 Nm @ 2500 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4531 mm. | 6680 mm. |
| Breite: | 1838 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | 2664 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2794 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1963 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 4379 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | |
| Spur hinten: | 1583 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1653 l | 2189 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 4491 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 2912 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5670 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |