Vergleich Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 TDCI (120 Hp) PowerShift & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 430 4-matic (279 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Kuga | E-class |
| Generation: | Kuga II (facelift 2016) | E-class T-mod. (S210) |
| Motor: | 1.5 TDCI (120 Hp) PowerShift | E 430 4-matic (279 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 19 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 279 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm/3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 4266 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 3 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 5 |
| Länge: | 4531 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1838 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1703 mm. | 1509 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2833 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1546 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1603 l | 1975 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 235/45R17W |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 18 |