Vergleich Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 TDCI (120 Hp) PowerShift & Jeep Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | Jeep |
| Model: | Kuga | Grand Cherokee |
| Generation: | Kuga II (facelift 2016) | Grand Cherokee IV (WK2 facelift 2013) |
| Motor: | 1.5 TDCI (120 Hp) PowerShift | SRT 6.4 V8 (481 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 481 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 257 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 5.0 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1500-2000 rpm. | 637 Nm @ 4300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.9 |
| Hub: | 88.3 mm. | 94.5 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 8 |
| Länge: | 4531 mm. | 4859 mm. |
| Breite: | 1838 mm. | 1958 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | 2156 mm. |
| Höhe: | 1703 mm. | 1717 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1633 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.45 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.84 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1603 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2948 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 2315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 3266 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 295/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 18 | R20 |