Vergleich Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 Hp) & Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (130 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Kuga | Bora |
| Generation: | Kuga II | Bora (1J2) |
| Motor: | 2.0 TDCi (140 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 167 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2750 rpm. | 310 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | ASZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1896 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 19 |
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4524 mm. | 4376 mm. |
| Breite: | 1838 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1702 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1494 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1568 l | 670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1417 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 235/45 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.0J x 19 | R15 |