Vergleich Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) 4x4 & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (170 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Kuga | Yeti |
| Generation: | Kuga I | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDCi (136 Hp) 4x4 | 2.0 TDI (170 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V J |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CEGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4443 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1677 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2100 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 |