Vergleich Ford KA III 1.5 16V (105 Hp) & Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | KA | Discovery Sport |
| Generation: | KA III | Discovery Sport |
| Motor: | 1.5 16V (105 Hp) | 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 51.6 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 143 Nm @ 4250 rpm. | 380 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4254 mm. | 4599 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1621 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | 2660 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1048 kg. | 1874 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.86 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 |