Vergleich Ford KA II 1.3 TDCi (75 Hp) DPF & Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.5 dCi (82 Hp)
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | KA | Clio |
| Generation: | KA II | Clio II (Phase III, 2003) 5-door |
| Motor: | 1.3 TDCi (75 Hp) DPF | 1.5 dCi (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 1500 rpm. | 185 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.8 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3620 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1894 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1506 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1409 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1397 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 224 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 710 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1415 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1055 kg. | 995 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.1 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6J x 15 |