Vergleich Ford KA+ (facelift 2018) 1.2 Ti-VCT (70 Hp) & Daihatsu Sigra 1.2 (88 Hp) Automatic & MG ZS Hatchback 2.0 TDi (113 Hp)
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| Marke: | Ford | Daihatsu | MG |
| Model: | KA | Sigra | ZS |
| Generation: | KA+ (facelift 2018) | Sigra | ZS Hatchback |
| Motor: | 1.2 Ti-VCT (70 Hp) | 1.2 (88 Hp) Automatic | 2.0 TDi (113 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 36 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | ||
| Motorleistung: | 70 PS | 88 PS | 113 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4250 rpm. | 108 Nm @ 4200 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3NR-VE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1194 cm3 | 1197 cm3 | 1994 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19.5 | ||
| Hub: | 72.5 mm. | 88.9 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3941 mm. | 4070 mm. | 4377 mm. |
| Breite: | 1704 mm. | 1655 mm. | 1696 mm. |
| Höhe: | 1524 mm. | 1600 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2525 mm. | 2622 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1465 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 370 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1500-1570 kg. | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 985-990 kg. | 1230 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 175/65 R14 | 205/50 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R14 |