Vergleich Ford KA+ Active 1.2 Ti-VCT (85 Hp) & GMC Sierra HD Double Cab Standard Box 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic & Dodge Dakota III (facelift 2007) 4.7 V8 (238 Hp)
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| Marke: | Ford | GMC | Dodge |
| Model: | KA | Sierra 2500HD | Dakota |
| Generation: | KA+ Active | Sierra HD Double Cab Standard Box | Dakota III (facelift 2007) |
| Motor: | 1.2 Ti-VCT (85 Hp) | 2500 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic | 4.7 V8 (238 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 83 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 85 PS | 360 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 5400 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 115 Nm @ 4250 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | VORTEC | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1194 cm3 | 5965 cm3 | 4698 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 16.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.3 | |
| Hub: | 92 mm. | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3955 mm. | 5842 mm. | 5550 mm. |
| Breite: | 1743 mm. | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | ||
| Höhe: | 1551 mm. | 1984 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 3662 mm. | 3335 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | ||
| Spur hinten: | 1598 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1727 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 4309 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2906 kg. | 3200 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | 8J x 17; 8J x 18 |