Vergleich Ford GT 5.4 i V8 32V (557 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | GT | C3 |
| Generation: | GT | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 5.4 i V8 32V (557 Hp) | 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 557 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 330 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 678 Nm @ 3750 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5409 cm3 | 1397 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | 11 |
| Hub: | 105.8 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 ETG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4645 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1955 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1125 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2466 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1465-1469 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1467-1471 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 46 l | 300 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1581 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1154 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 ZR18; 315/40 ZR19 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 9J z 18; 11.5J x 19 | R16 |