Vergleich Ford Grand Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (110 Hp) & Honda Amaze II 1.5 i-DTEC (100 Hp)
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| Marke: | Ford | Honda |
| Model: | Tourneo Connect | Amaze |
| Generation: | Grand Tourneo Connect III | Amaze II |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (110 Hp) | 1.5 i-DTEC (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 15 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 110 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-150 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CRVD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, i-DTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4868 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1835 mm. | 1498-1501 mm. |
| Radstand: | 2970 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1565-1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1602-1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1720 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3105 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1603-1616 kg. | 993-1023 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 175/65 R14; 175/70 R14; 175/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 5.5J x 14; 5.5J x 15 |