Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | Tourneo Connect | XC60 |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (75 Hp) S&S | 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 125-130 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.8 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750-2250 rpm. | 420 Nm/1500-3250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T11 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 93.15 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4825 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1847 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2300-2405 kg. | 2270-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1676-1838 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.1-12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100-1263 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |