Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S & Mitsubishi Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | Tourneo Connect | Pajero |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S | 3.0 i V6 24V GLS (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | 13.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 122-124 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 236 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2972 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.9 | |
| Hub: | 76 mm. | |
| Bohrung: | 91.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4145 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1785 mm. | |
| Spur hinten: | 1785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2300-2445 kg. | 2350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1691-1877 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270-1438 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 265/70 R15 S |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |