Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat & Chevrolet Corvette Convertible (YY) 5.7 i V8 16V (355 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W206) C 220 d (200 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | Corvette | C-class |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | Corvette Convertible (YY) | C-class (W206) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat | 5.7 i V8 16V (355 Hp) | C 220 d (200 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 7 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.24 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 40 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 122-124 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 355 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 260 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 5.3 SEC | 7.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130-148 g/km | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 474 Nm/4400 rpm. | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 M | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 5665 cm3 | 1992 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | ||
| Hub: | 92 mm. | 94.3 mm. | |
| Bohrung: | 99 mm. | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4825 mm. | 4564 mm. | 4751 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1869 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | 1215 mm. | 1437 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2654 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1582-1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1594-1613 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 800 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1086 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | 393 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2300-2445 kg. | 1760 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1691-1877 kg. | 1550 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.64 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270-1438 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/45; 275/40 R18 | Front wheel tires: 205/55 R17; 225/50 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 18 |