Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S & Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) SLC 250d (204 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | SLC |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | SLC (R172 facelift 2016) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S | SLC 250d (204 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 5.5-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 4.2-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | 4.7-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 122-125 g/km | 123-114 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4133 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2006 mm. |
| Höhe: | 1847 mm. | 1301 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 180 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 285 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2260-2445 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1587-1884 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.52 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1073-1263 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/55 R16; 225/50 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |